MODIFICATIONS MPM ERELIS Olivier (NANCY)

Voici donc la liste des modifications apportées à mon ERELIS sans compter les problèmes techniques pouvant survenir en parallèle.

* JANTES ALU 19 POUCES PLATIN P70 8.5” par 19” ET38 pour 45 d’origine.

Effectivement il est indispensable de centrer les efforts de travail par rapport au plan moyeu afin de ne pas modifier le comportement du véhicule et d’optimiser les efforts de travail sur le moyeu… On devait faire passer 2.54 cm de plus en largeur pour arriver à la correspondance de 245/35/19.

ATTENTION BAGUES DE CENTRAGE 54.1 sur moyeu à 72.1 sur P70

SUPPRESSION DE CET EFFET VISUEL DE ROUES AR RENTRÉES A L’INTÉRIEUR

Remplacement du filtre à air d’origine par un filtre Green

Attention montage compliqué nécessitant un peu de démontage car peu de place

CRÉATION ADMISSION DYNAMIQUE

Le manchon d’admission étant fixé derrière un radiateur dissipant de l’air chaud, cela pénalise la densité de l’air absorbé par le moteur ! Donc une prise d’air dynamique semblait indispensable afin d’augmenter le remplissage et optimiser le rendement du filtre en coton.

L’ensemble des capteurs moteur mesureront la différence et apporterons automatiquement des corrections afin d’optimiser son fonctionnement.

Le résultat se fait sentir dès lors vous commencer à comprimer de l’air (environ 30 km/h).

Donc gain sur tous les niveaux…Sauf au ralenti bien sûr.

Flexion du coude souple vers le bas. Adjonction d’un manchon pour jonction et d’un tube d’environ 60mm de diamètre, le flexible passe en bas sur le côté du radiateur pour ressortir le long et tourne à la fin pour se fixer sur la prise d’air d’origine. Celle-ci est fixée de manière à ce que l’air soit comprimé dessus.

 ADJONCTION D’UNE GRILLE DE PROTECTION en NID D’ABEILLE RADIATEUR et ADMISSION D’AIR

De part le fait, une protection à l’admission d’air est nécessaire, tout comme la protection des différents radiateurs qui est insuffisante d’origine !

ISOLATION PHONIQUE et THERMIQUE

Capot moteur pour absorption résonance.

POSE EMBOUT ÉCHAPPEMENT OVALE

Réduction de la sortie d’échappement jusqu’au niveau du coude afin de passer une extension légèrement coudée.

* POSE AR 1 DIN ANDROID avec ÉCRAN MOTORISÉ et SYSTÈME OBD 2