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Durites du Canister PS160/ERELIS
Durites d’entrée et de sortie du Canister. Il faut des durites NBR de diamètre intérieur 14mm et de diamètre extérieur 21mm. Un bout de durite […]
Continuer la lectureFiltre à Air Sport pour ERELIS
Voici 2 filtres à air sport pour améliorer les accélérations sur votre ERELIS. Gain d’environ 3%. Meilleur remplissage, montées en régimes plus franches et surtout […]
Continuer la lecturePhillips a homologué les ampoules LED !
Bonne nouvelle! Les LEDs de la marque PHILLIPS sont homologuées sur la voie publique. Sur le site, vous pouvez télécharger le certificat homologation en cas […]
Continuer la lectureDump Valve pour ERELIS
Bien sûr ! Une Dump Valve est une pièce de la voiture qui permet de relâcher la pression d’air du système de suralimentation (turbo ou […]
Continuer la lectureLes Additifs pour Boite de Vitesse
Voici les additifs utilisés par les adhérents qui ont constaté une amélioration pour le passage des rapports.
Continuer la lecture3ème feu stop amélioré
Article et amélioration de Xavier Belin ! Un membre du club ! Le 3ème feu stop des MPM est cheap et peu pratique pour nettoyer […]
Continuer la lectureModifications changement haut-parleurs avants
Merci à Xavier B Les haut-parleurs n’étant pas de bonne qualité et très petits, j’ai choisi de les remplacer par des MTX en 16.5 cm […]
Continuer la lectureAmélioration des joints des ouvrants (porte, coffre …)
Vincent un membre du club vient de changer et améliorer les joints des portes, coffre, capot et phares grâce à du joint acheté sur Amazon. […]
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