Batterie qui se vide trop vite ! Pourquoi ?

Rappel : pour une voiture (sans alarme + sans système de centralisation + sans autoradio )  max:10mA

pour une voiture (avec alarme + système de centralisation +avec autoradio ) environ : 30mA

 

Sur nom MPM PS160:

– mesures effectuer portes fermées

– 130mA voiture verrouillée .

– 80mA voiture non verrouillée.

 

Nous allons effectuer les mesures toujours portes fermées (non verrouillées) avec des éléments débranchés qui sont relier sur la batterie selon le plan.

60mA déconnecter : autoradio +system 360° caméra(en veille :15mA)

30mA déconnecter : autoradio +system 360° caméra + alarme + capteur alarme + sirène.

20mA déconnecter : autoradio +system 360° caméra + alarme + capteur + sirène + système centralisation

20mA déconnecter : autoradio +system 360° caméra + alarme +capteur + sirène + centralisation + module ABS

Il reste encore 20mA  avec BCM +calculateur toujours branché (pas accès pour les débrancher)

 

Résumé  des valeurs:

  • Alarme consomme 80mA
  • Centralisation consomme 10mA
  • Autoradio consomme 5mA
  • Module ABS consomme 0mA
  • BCM +calculateur consomment  20mA

 

Résumé

MPM a utilise des composants électroniques de bas de gamme qui sont gourmand en énergie.

La MPM verrouillée consomme 3.5 fois plus d’énergie  qu’une voiture classique.

Son autonomie de batterie est 3.5 fois plus basse qu’une voiture classique.

On peut réduire la consommation en changeant l’alarme et le système de centralisation.

On peut changer la batterie pour une plus puissante en capacité (AH)

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